本发明公开了一种用于快速助排查柴油机车电控系统故障的简易诊断装置。诊断仪设有9个接口分别与待检测整车的ECU相接。模拟整车故障诊断通讯接口、整车执行负载模拟器、整车负载仪表指示模拟器、信号检测接口及油门转换开关等分别与ECU中的电控电路接口连接。故障诊断通讯接口可以输出发动机工作参数的动态曲线，快速判断故障信息及故障部位。诊断仪提供了相关负载来模拟待测整车的运行环境，故障点发出状态参数给ECU，使其激活相应的故障码闪烁。观察故障显示器发出的错误“闪码”就可以了解当前发动机运行的哪个部件有问题，同时还可将故障码存入内存。本发明脱离了繁杂的整车线束及电器件，快速区分故障出现在整车电控系统还是发动机电控系统。