本发明提供了一种柴油整车载荷智能识别节油控制方法，包括一个载荷智能识别控制器，所述载荷智能识别控制器存有满载和空载状态下各档等速时的扭矩；载荷智能识别控制器通过CAN总线获取发动机及整车信息，自动识别整车状态，根据当前载荷状态输出相应的载荷状态信息给发动机ECU，由发动机ECU控制选择相应的功率档次曲线，调整转速，使柴油机始终运转于最佳经济区域。本发明的优点是：整车及发动机ECU的软硬件无需改动；控制器接口简单，仅通过CAN总线实现数据通讯；节油的同时还能大大改善驾驶舒适性；性价比高，以最低成本实现最高节油。