本发明涉及一种混合动力车用电机控制装置，适于控制功能要求较复杂的混合动力电机，本电机控制装置包括电机控制器、Inverter电机驱动器、高压动力蓄电池，混合动力电机控制器和整车控制器布置在同一块电路板上，电机控制器上有SPI接口和双CAN总线接口，电机控制器和整车控制器之间采用SPI接口和CAN接口连接，由于电机控制器和整车控制器布置在同一块电路板上，采用SPI通讯接口，具有更高的通讯速率；控制器之间的通讯是通过印刷线来连接，在保证控制器出厂前焊接可靠后，将具有非常高的连接可靠性。