本发明提出了一种用于电动专用电源车的电源分配管理系统及管理方法，涉及电动汽车控制领域，第一充电机通过第三CAN总线连接第一BMS，所述第一BMS与储能电池包相连，第一充电机通过第三CAN总线与储能电池包的第一BMS进行数据传递，所述第二充电机通过第一CAN总线连接第二BMS，所述第二BMS与驱动电池包相由电源分配管理系统进行电量管理和分配并向上装用电设备和底盘用电设备供电。从而实现针对双电源电动汽车电源分配管理，并可将处于不同CAN总线网络的电池管理系统数据进行总线路由转发和对BMS电源进行管理。