本发明属于航空电子技术类，应用于航空电子技术领域，特别涉及一种航空机载记录器独立电源，包括充电电路1、控制单元2、储能单元3、电源表决单元4和升压电路5。本发明采用了超级电容作为储能单元，相比较充电电池而言，其循环寿命在充电电池的100倍以上，可以实现记录器独立电源全生命周期储能单元免维护；采用了超级电容作为储能单元，相比较充电电池而言，可以承受大电流的充放电，自身发热少，便于提高能量存储效率以及简化散热设计。本发明一种航空机载记录器独立电源，按照TSO-C155适航标准要求设计，采用超级电容器进行能量储存，在充电15分钟后，能在航空器主电源中断时给记录器提供10分钟、12W的备份电源。