一种电动汽车储能助力的方法及缓冲器，属于电动汽车领域。其特征在于采用弹簧将驱动电机主轴输出的能量储存，在驱动电机主轴和终端输出轴之间设置中间过渡轴；驱动电机主轴初始转动时，在中间过渡轴的作用下，能将弹簧收缩，然后弹簧释放能量，使终端输出轴快速旋转。本发明采用储能弹簧将电机轴初始转动的能量储存，当储存在弹簧中的能量和电机的驱动能量超过汽车阻力时，储能弹簧释放能量，能瞬间大幅提高输出功率，启动快且无大电流输出。延长了电气元件的使用寿命。因为储能弹簧在初始压下和压到底时力量相差很大，弹簧的压缩、释放，足以使传动柔软，驾驶员感到舒适，使行驶期间感到很柔软的加速和强劲的起动。