成果持有方:上海捷氢科技有限公司
成果简介:国内燃料电池汽车绝大多数采用燃料电池系统与锂电池的混合动力架构,主要受限于国内燃料电池电堆和系统的功率(30~40kW)及功率密度(1.5kW/L)不高,而且国内大部分燃料电池电堆技术都来自于国外,关键部件和核心材料的供应受制于人。本项目自主研发的新一代大功率燃料电池电堆和系统已经完成性能样机开发,并交付整车使用,关键性能指标已达到国际先进水平,可用于车用全功率燃料电池动力系统,应用范围可涵盖乘用车和商用车。