本发明所述一种可控列尾系统，包括机车部分、可控列尾部分、监测与辅助维护系统，操纵机车制动机减压时，均衡风缸压力及主风管压力通过机车运行监控装置发送到列尾司机控制盒中，司机控制盒将减压的信息发送到机车主机部分，机车主机通过无线电通讯模块与挂在列车尾部的列尾主机中的列尾通讯部分进行数据交换，列尾主机将相关数据发送到列尾主机的控制单元里，控制单元根据机车传输来的减压信息通过可控电磁阀进行排风、减压。本发明不需要依靠GSM-R网络覆盖，即可实现重载长大列车尾部与牵引机车同步可控制动的通用式可控列尾系统。本发明缩短列车运行制动的时间，提高列车运行安全性并减小列车制动时对线路的不良影响。