本发明公开了一种增程式纯电动汽车驱动总成，包括储能单元、主驱动单元和增程驱动单元；储能单元包括蓄电装置和逆变器；主驱动单元包括主驱动电机、第一电机控制器、第一传动轴、第一齿轮和行星齿轮机构，增程驱动单元包括发动机、辅助电机、第二电机控制器、第二传动轴、第一离合器、第二齿轮和第二离合器，第二齿轮和第一齿轮外啮合。本增程式纯电动汽车驱动总成，其具备纯电动行驶模式、增程行驶模式、停车充电模式和制动能量回收模式等多种工作模式，可在无动力中断情况下选择不同的工作模式，满足不同工况下的驱动需求，并可增加续驶里程；可减小单台电机的负荷，两台电机可独立工作，工作可靠性好；具有制动能量回收功能，能源利用效率高。