本发明公开了一种基于压电陶瓷发电的公交车内节能系统，包括储能元件和压电发电装置，所述压电发电装置包括踏板和若干块压电陶瓷片，所述踏板的外围设有一框架式的空心管支座，所述空心管支座设有导线管和夹口，所述导线管内设有导线，所述压电陶瓷片按照悬臂梁结构与所述空心管支座固定，所述压电陶瓷片的一端固定在夹口内，所述压电陶瓷片的另一端与所述踏板的底面接触；所有压电陶瓷片并联后与一桥式整流器串联，所述桥式整流器与储能元件和车辆用电装置连接。本发明主要用于车门的开启与关闭以及车内的用电设备的正常使用，可以减少能量的浪费，实现了集发电-收集-存储-使用为一体的公交车辆的高效节能系统。