本发明属于动力技术领域，涉及一种负载隔离式电电集成动力系统，燃料电池控制器的一端与动力系统中央控制器电连接，另一端与燃料电池电连接；第一调整开关和第二调整开关串联后与串联的第三调整开关和第四调整开关并联构成调整开关组；主DC/DC分别与燃料电池、主DC/DC控制器和调整开关组电连接；调整开关组分别与第一储能电池组、第二储能电池组和电能输出控制装置电连接，第一电池组与第一电池组管理系统连接，第二电池组与第二电池组管理系统连接，第一储能电池组和第二储能电池组分别与动力系统中央控制器电连接；其结构简单，操作方便，使用安全，能量回收利用效率高，反应性和稳定性好，环境友好。