本发明公开了一种复合式相变储能移动供热车，特征是包括载重汽车本体，其包括保温车厢，在保温车厢内设置有高、中、低温相变蓄热器，各相变蓄热器包括机壳，在机壳内分别设置有相应的相变材料和换热器，各相变蓄热器通过基座固定连接在车架上；高、中、低温相变蓄热器的换热器之间通过连接管路依次连接，高温相变蓄热器的换热器设置有外接口，低温相变蓄热器的换热器也设置有外接口。本发明采用高、中、低温相变蓄热器依次顺序串连，在充热时，能实现不同温度梯度的余热或富余热的回收；在放热时，能产生不同温度的蒸汽或热水。本发明能大幅提高移动供热装置的蓄热能力，以及缩短充放热时间。