本发明公开了一种储能助力式自行车刹车系统，包括机架、车轮、大齿轮、摩擦离合器、卷筒、扭簧离合器、小齿轮、自锁块、钢丝、气弹簧、刹车线、车身，所述机架与车身连接，所述摩擦离合器安装在车轮与大齿轮之间，所述扭簧离合器安装在卷筒与小齿轮之间，所述自锁块安装在小齿轮与机架之间，所述钢丝与卷筒连接，所述气弹簧与车轮连接，所述刹车线与机架连接。本发明可以在自行车刹车的同时将动能储存起来，然后在遇到上坡或启动的时候将自行车的能量释放出来，以节省人力，合理分配资源，同时此刹车系统由于刹车的力存在上限，故对于前刹而言，在刹车过程中不会发生车身前倾的危险。