本发明公开了一种负离子汽车内饰材料制造方法，首先称取70～80份聚己二酸丁二醇酯、5～10份聚丁二醇、2～4份所述步骤一制得的纳米级粉末、10～15份甲苯二异氰酸酯，混合均匀后在65摄氏度条件下反应半小时；然后加入1～3份1,4-丁二醇后在65摄氏度条件下继续反应1小时，再在130摄氏度条件下熟化5小时；冷却至常温后加入400～600份丙酮，充分搅拌混合至溶解，再加入10～20份所述步骤一制得的电气石粉末并搅拌均匀；最后与电气石粉末一同喷洒至纤维原料中即可。本发明一方面能够提高电气石微粒与纺织纤维的结合能力，另一方面能够避免采用高温烘干工艺破坏低熔点纤维的成型性能，且具有更精简、高效的优点。