本发明涉及汽轮机转子，特别涉及蒸汽轮机转子的一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构，主要解决纵树型轮毂各个齿之间应力分布不均的问题。技术方案：一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构，包括有主轴，主轴从左至右依次为调节级轮毂、与调节级轮毂相连的调节级叶片、中间级轮毂、与中间级轮毂相连的中间级叶片、末级轮毂、与末级轮毂相连的末级叶片，其特征是在末级叶片的叶根中部轴向左右对称打有不通孔。本发明主要用于蒸汽轮机转子降低纵树型轮毂型线处的应力。