船用汽轮机自带冠叶片外包拉筋减振结构及其装配方法，涉及一种叶片拉筋减振结构及其装配方法。本发明为了解决现有的叶片拉筋减振结构存在各组围带之间间隙大，漏汽量多，中间的拉筋降低了通流流动效率的问题。本发明的叶片结构为叶片叶身顶部自带叶冠结构，叶冠上开有减振拉筋安装槽，减振拉筋安装在安装槽内，碾压安装槽两侧，直臂结构将减振拉筋敛紧并包裹在减振拉筋安装槽内。叶片叶身顶部自带叶冠的叶片结构整圈装配完成后，在叶冠上加工与减振拉筋匹配的安装槽，并在安装槽的两侧加工工艺槽；在安装槽内装入减振拉筋，用碾压工具碾压叶冠，将减振拉筋敛紧并包裹在安装槽内，最后将叶冠按照尺寸要求加工到位。本发明用于船用汽轮机叶片减振。