本发明一种汽轮发电机主汽门开度动态面控制方法，它有四大步骤：步骤一、主汽门开度控制系统模型分析与构建；步骤二、汽轮发电机主汽门开度动态面控制设计；步骤三、跟踪性能检验与参数调节；步骤四、设计结束。本发明是针对主汽门开度控制系统模型，而给出的一种汽轮发电机主汽门开度动态面控制方法，它在保证闭环半全局系统稳定的基础上，实现了闭环系统汽轮发电机功角对预定轨迹的快速且精确跟踪。它在自动控制技术领域里具有较好的实用价值和广阔地应用前景。